ஜி.டி நாயுடுவாக வாழத் தொடங்கிய மாதவன்.. இந்தியாவின் எடிசன் என கொண்டாடப்பட்டவரின் கதை தெரியுமா?

சென்னை: விஞ்ஞானி நம்பி நாராயணன் வாழ்க்கை வரலாற்று படத்தை 'தி ராக்கெட்ரி' நம்பி எஃப்கெட் எனும் பயோபிக் படமாக எடுத்து சாதித்துக் காட்டிய நடிகர் மாதவன் அடுத்ததாக ஜி.டி. நாயுடுவாகவே வாழ்ந்து வரும் படம் தான் ஜி.டி. நாயுடு..

இந்தியாவின் எடிசன் எனக் கொண்டாடப்பட்ட ஜி.டி. நாயுடுவை பற்றி இத்தனை ஆண்டுகளாக படமெடுக்காமல் இருந்ததே பெரிய பிழை தான் என ரசிகர்கள் கூறுகின்றனர். துரந்தர் படத்தில் உண்மை கதாபாத்திரத்தின் நிழலாக மாதவன் மாஸ் காட்டிய நிலையில், ஜி.டி. நாயுடுவாக தற்போது அடுத்த மகத்தான மனிதருக்கு திரையில் உயிர் கொடுக்க உள்ளார்.

ஜி.டி. நாயுடுவின் சாதனைகளும், அவரது கதை பற்றியும் தெரிந்துக் கொண்டால், ஜி.டி. நாயுடு திரைப்படம் ஜூலை 17ம் தேதி வெளியாகும் போது ரொம்பவே பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பதால் ஜி.டி. நாயுடுவின் வாழ்க்கை வரலாற்றில் சில முக்கிய சம்பவங்கள் குறித்து இங்கே தெரிந்துக் கொள்வோம் வாருங்கள்.

யார் இந்த ஜி.டி. நாயுடு?

ஜி.டி. நாயுடு 1893ஆம் ஆண்டு கோவை மாவட்டத்திலுள்ள கலங்கல் என்ற சிறிய கிராமத்தில் பிறந்தார். சிறுவயதிலிருந்தே வகுப்பறையில் அடங்கி உட்காராமல், சுற்றியுள்ள விஷயங்களைக் குறித்து ஓயாமல் கேள்வி கேட்கும் ஒரு தனித்துவமான சிறுவனாக அவர் வளர்ந்தார். பள்ளிப் படிப்பு அவருக்கு ஆரம்பத்திலேயே முடிந்துவிட்டது. வகுப்பறைச் சூழல் அவரது ஆர்வத்திற்குப் போதாததால், அவர் பள்ளியை விட்டு வெளியேற நேரிட்டது. ஆனால், அதற்குப் பிறகு அவர் நிகழ்த்திய சாதனைகள் இந்திய வரலாற்றில் பொன்னெழுத்துக்களால் பொறிக்கப்பட வேண்டியவை.

பள்ளியை விட்டு வெளியேறிய அவர், கடன் பெற்று முதலில் ஒரே ஒரு பேருந்தை வாங்கினார். வெறும் பேருந்து உரிமையாளராக மட்டுமே அவர் முடங்கிவிடவில்லை; அந்தப் பேருந்திற்கு அவரே நடத்துநராகவும், ஓட்டுநராகவும் பணியாற்றினார். எப்போதெல்லாம் பழுது ஏற்படுகிறதோ, அப்போதெல்லாம் அவரே நேரடியாக இறங்கிப் பழுதுபார்த்தார். இரவு நேரங்களில் பேருந்தின் இன்ஜினை முழுமையாகக் கழற்றி, அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைத் தானாகவே ஆராய்ந்து கற்றுக் கொள்ளத் தொடங்கினார்.

கடின உழைப்பும் போக்குவரத்துத் துறையின் தொடக்கமும்

அவரது இடைவிடாத முயற்சியாலும் கடின உழைப்பாலும் அந்த ஒற்றைப் பேருந்து விரைவிலேயே இரண்டு பேருந்துகளாக மாறியது. பின்னர், அதுவே ஒரு பெரும் போக்குவரத்து நிறுவனமாக உருவெடுத்தது. பல பேருந்துகளை இயக்கிய அந்த நிறுவனம், சென்னை மாகாணத்தின் ஆரம்பக்கால பொதுப் போக்குவரத்துச் சேவைகளில் ஒன்றான கோயம்புத்தூரின் 'யுனிவர்சல் மோட்டார் சர்வீஸ்' (UMS) ஆகும். தன் 30 வயதைத் தொடுவதற்குள், சாதாரண நடத்துநராக இருந்த ஜி.டி. நாயுடு, ஒரு பிரம்மாண்ட போக்குவரத்து நிறுவனத்தின் உரிமையாளராக உயர்ந்தார்.

இருப்பினும், அவரது தேடல் போக்குவரத்துத் தொழிலோடு மட்டும் நின்றுவிடவில்லை. அடிப்படையில் அவர் ஒரு சிறந்த ஆராய்ச்சியாளர். ஒரு சாதனம் எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பதைக் கண்டறிந்து, அதை மேலும் மேம்படுத்துவதில் தீரா ஆர்வம் கொண்டிருந்தார். பேருந்து என்பது அவருக்கு ஒரு போக்குவரத்துச் சாதனம் மட்டுமல்ல, மாறாக இன்ஜின்களின் செயல்பாட்டைப் புரிந்து கொள்வதற்கான ஒரு களமாக இருந்தது. இன்ஜின்கள் மீதான இந்த ஈர்ப்பு, அவரை லேத் பட்டறையை நோக்கி இட்டுச் சென்றது.

தொழில்நுட்ப உலகில் படைத்த மகத்தான சாதனை

தனது 30களின் பிற்பகுதியில், எலக்ட்ரிக்கல் மற்றும் மெகாட்ரானிக்ஸ் பட்டதாரிகளால் கூடச் செய்ய முடியாத வியத்தகு சாதனை ஒன்றை அவர் நிகழ்த்தினார். வெளிநாட்டுத் தொழில்நுட்ப உதவியோ, அரசு நிதியுதவியோ இன்றி, முழுக்க முழுக்க உள்நாட்டுப் பொருட்களைக் கொண்டு, கோயம்புத்தூரில் உள்ள தனது சொந்தப் பட்டறையிலேயே 1937ஆம் ஆண்டு இந்தியாவின் முதல் மின்சார மோட்டாரைத் தயாரித்தார். நாடு சுதந்திரம் அடைவதற்கு முன்பே, சுயசார்பு என்ற கொள்கையை அவர் நிஜமாக்கிக் காட்டினார்.

இதனைத் தொடர்ந்து, அடுத்த 25 ஆண்டுகளில் உலகமே வியக்கும் பல கண்டுபிடிப்புகளை அவர் உருவாக்கினார். மண்ணெண்ணெய் கொண்டு இயங்கும் மின்விசிறி, ஐரோப்பா வரை புகழ்பெற்ற 'ரசண்ட்' (Rasant) என்ற மிக மெல்லிய சவரக் கத்தி (ரேசர் பிளேடு), மிகக் குறைந்த விலையிலான ரேடியோ, வாக்குப்பதிவு இயந்திரம் மற்றும் கோவை மாநகரின் முதுகெலும்பாக விளங்கிய ஜவுளி ஆலைகளுக்கான பல்வேறு நவீன உபகரணங்கள் என அவரது கண்டுபிடிப்புகளின் பட்டியல் நீண்டுகொண்டே சென்றது. இவற்றிற்காக அவர் பல்வேறு காப்புரிமைகளையும் விருதுகளையும் பெற்றதுடன், உலக நாடுகள் பலவற்றிற்கும் பயணம் மேற்கொண்டார்.

மண்ணின் வளம் பெருக்கிய மாமனிதர்

ஜி.டி. நாயுடுவின் மிகச் சிறந்த பண்பு என்னவென்றால், இவ்வளவு பெரிய சாதனைகளைப் படைத்த பிறகும் அவர் ஒருபோதும் தன் உழைப்பை நிறுத்தவில்லை. அவரது அந்தஸ்தில் இருந்த மற்ற தொழிலதிபர்கள் சொகுசு அறைகளில் காலத்தைக் கழித்தபோது, இவர் எளிய ஆடைகளை அணிந்துகொண்டு, எப்போதும் தனது ஆய்வகத்திலேயே நேரத்தைச் செலவிட்டார்.

கோவையின் தொழில் புரட்சி நாயகன்

கோவையின் செல்வத்தை உருவாக்கியவர் என்று போற்றப்பட்டாலும், அவர் வெறும் பணத்தை மட்டுமே சம்பாதிக்கவில்லை; இந்தியப் பொருட்களைக் கொண்டும், இந்தியப் பொறியாளர்களைக் கொண்டும் ஒரு நாட்டை எப்படித் தொழில்மயமாக்க முடியும் என்பதை அவர் உலகிற்கு நிரூபித்துக் காட்டினார். இதுவும் ஒருவகையான சுதந்திரமே ஆகும். எந்தவொரு கொடியேற்றமும் ஒரு நாட்டிற்கு உடனடியாகத் தராத அந்தத் தொழில்முறைச் சுதந்திரத்தை, ஜி.டி. நாயுடுவின் தொலைநோக்குப் பார்வையால் கோவை முன்கூட்டியே பெற்றது.

நோபல் பரிசு பெற்ற விஞ்ஞானிகள் முதல் நாட்டின் மிகச்சிறந்த தலைவர்கள் வரை பலரும் அவரது பட்டறையை நேரில் பார்த்து வியந்துள்ளனர். கல்வி நிறுவனங்கள், தொழிற்பயிற்சி கூடங்கள் என அவர் விதைத்த பல விதைகளின் பலனைத்தான் இன்றைய கோவை அறுவடை செய்து வருகிறது. அவரது உழைப்பும், தளராத விடாமுயற்சியும் தான் இந்தியாவின் தொழில்துறை வரலாற்றில் அவரை என்றும் அழியாத ஒரு நாயகனாக நிலைநிறுத்தியுள்ளது.

இது ஜி.டி. நாயுடுவின் வரலாற்றுப் பயணத்தின் முதலடி மட்டுமே; அவரது அசாத்திய கண்டுபிடிப்புகள் ஒவ்வொன்றைப் பற்றியும் அடுத்து வரும் பகுதிகளில் விரிவாகக் காண்போம்.